La thermodynamique est la branche de la physique qui étudie les relations entre la chaleur, l'énergie et le travail. C'est une composante essentielle de l'étude des moteurs, qui sont des machines qui convertissent l'énergie thermique en travail mécanique. Dans ce cours sur la thermodynamique des moteurs, les étudiants exploreront les principes de la thermodynamique liés à deux types de moteurs : essence et diesel.
Les moteurs à essence sont des moteurs à combustion interne qui utilisent une étincelle pour enflammer un mélange d'air et d'essence dans une chambre de combustion. Ce processus crée un gaz à haute pression qui entraîne un piston, qui à son tour entraîne un vilebrequin. Les étudiants apprendront les principes thermodynamiques impliqués dans le processus de combustion, y compris la loi des gaz parfaits et les première et deuxième lois de la thermodynamique. Ils exploreront également les facteurs qui affectent l'efficacité du moteur, tels que le taux de compression, le calage de l'allumage et la composition du carburant.
Les moteurs diesel, quant à eux, utilisent la compression pour enflammer un mélange d'air et de carburant diesel dans la chambre de combustion. Ce processus est connu sous le nom d'allumage par compression et est plus efficace que l'allumage par étincelle. Dans ce cours, les étudiants découvriront les principes thermodynamiques uniques impliqués dans la combustion diesel, tels que la période de retard d'allumage et l'importance du calage de l'injection de carburant. Ils étudieront également les facteurs qui affectent l'efficacité du moteur diesel, tels que le taux de compression, la suralimentation et le post-refroidissement.
À la fin de ce cours, les étudiants auront une compréhension approfondie des principes thermodynamiques qui sous-tendent les moteurs à essence et diesel. Ils pourront appliquer ces connaissances pour analyser les performances du moteur, optimiser la conception du moteur et prendre des décisions éclairées concernant le fonctionnement et l'entretien du moteur.
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